Gru a cavalletto mobile

Areta

La gru in esame è del tipo a cavalletto su ruote in resina con portata massima di 8 t. La gru è libera di muoversi all’interno di un opificio industriale, dispone di un sistema di sterzatura autonomo per cui non utilizza guide e/o rotaie per lo scorrimento. È priva di carrello di traslazione del paranco che è fissato sull’intelaiatura della stessa.

Caratteristiche principali
  • Portata massima 8 t
  • Distanza fra gli assi delle ruote (scartamento) 2,35m
  • Passo fra le ruote della gru 2,35m
  • Ingombro massimo in altezza della gru 4,092mm
  • Diametro delle ruote mortrici 300mm
  • Diametro delle ruote folli gemellate 250 m/min
  • Velocità massima di traslazione della gru 10,00 m/min
  • Velocità ridotta di traslazione della gru 0,00 m/min
  • Velocità di sollevamento 4m/min
  • Velocità ridotta di sollevamento 0,00 m/min
  • Paranco di marca MISIA XM525 NS4H7/5 con corsa gancio 7m
  • Dotata di limitatore di carico N. di fabbrica 107124
  • Altezza di sollevamento 3m

Il sollevamento e lo scorrimento della gru sono regolati da INVERTER. Le velocità di sollevamento e di scorrimento della gru hanno una rampa di accelerazione graduale da 0 m/1′.
La sterzatura della gru avviene per regolazione della velocità di rotazione delle due ruote motrici, anche con inversione del verso di rotazione. La movimentazione della gru avviene con radiocomando a joystick. L’alimentazione della gru, specificatamente su richiesta del cliente, avviene con cavo.

Sistema di sterzatura della gru comandato da joystick con due ruote motrici.

Galleria fotografica

Gru Mobile Areta Scaled
A 921 Gru A Cavalletto Mobile Portata 8 T.
SAM 5086 Scaled
SAM 5091 Scaled
SAM 5094 Scaled
SAM 5087 1 Scaled
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_A 921 Gru a cavalletto mobile portata 8 t.
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Monografia gru a cavalletto mobili

Trattasi di gru a cavalletto mobili su pavimento industriale senza l’ausilio di rotaie. Il primo progetto è stato realizzato nel 1995 ed è stato regolarmente immatricolato.
Prima Gru Mobile Del 1995 Costruita Per Amministrazione Militare Qkdick0qjosnvbfvjct3sqyxhun6e8getpsz5tah6c

Si trattava di una gru della portata di 2 t.,  lunga 12,135 m e mobile su pavimento industriale. Fu fornita all’Aeroporto Militare di Brindisi per sollevare per la manutenzione i motori degli elicotteri da guerra che stanziavano in un Hangar. La gru disponeva di 2 carrelli sovrapposti con lo scopo di individuare con esattezza il punto di aggancio per il sollevamento del motore. La gru era alimentata con cavo anti schiacciamento e disponeva di una pulsantiera pensile di comando. La gru, con 2 motori di traslazione, si posizionava a cavallo dell’elicottero e grazie ad un sistema idraulico, puntava 4 martinetti necessari per stabilizzarsi. Successivamente sollevava il motore  e lo trasportava al rimessaggio. Sono state progettate e fatte costruire altre gru dello stesso tipo per varie altre amministrazioni militari. Successivamente nel 2016 c’è una svolta: la gru della fotografia è stata venduta ad una ditta che fa estrusione di materia plastica. La sua portata è di 8 t. , il suo scopo consisteva nel sollevare dalla macchina dell’estrusione un pesante stampo di acciaio e di collocarlo in un apposito magazzino stampi. Il progresso rispetto alle precedenti tipologie di gru mobili consisteva nel non usare i martinetti idraulici nella fase di posizionamento e disporre di un radiocomando a Joystick. Questo tipo di gru può essere fornita di alimentazione a cavo anti schiacciamento e/o di alimentazione a batterie oppure può essere alimentata da un gruppo elettrogeno montato sulla base della gru per la movimentazione anche su piazzali esterni. In tal caso la gru viene fornita di ruote gommate e di un dispositivo che riduce l’oscillazione del carico secondo la norma UNI-EN 13000.

Gru Mobile Areta Scaled Qkdich77z6q3ynftysjvpm3kljgqoooxschjdsf3hs
Mobilita Negli Spazi Angusti Di Una Gru A Cavalletto Mobile Collegare Con Video Scaled E1605516536160
Come si vede dai video allegati la gru è in grado di ruotare sul proprio asse, questo le permette di muoversi in spazi angusti con angolo di sterzatura anche inferiore a 90°.

Vantaggi rispetto ad un carrello elevatore della portata di 8 t:
  • Grande possibilità di movimento in spazi angusti
  • Possibilità di portate fino a 20 t
  • Possibile alimentazione per esterno con gruppo elettrogeno
  • Costi di acquisto sul nuovo molto inferiori
  • Utilizzo in spazi insufficienti per passaggio carroponte
Svantaggi
  • Velocità di traslazione/sollevamento inferiore a quella di un carrello elevatore
  • Trattasi di un apparecchio di sollevamento con gancio e quindi soggetto a denuncia INAIL
Caratteristiche Tecniche Carrello elevatore da 8 t
 
  • Peso del carrello 16000 Kg con batterie
  • Peso batterie 2785 Kg
  • Larghezza totale 2141 mm
  • Lunghezza massima 5450 mm
  • Raggio di sterzo 3111 mm
  • Velocità di marcia con carico 260 m/1’
  • Velocità di sollevamento con carico 19,2 m/1’
  • Freno di serv. idraulico Potenza Motore 2×21 Kw  
  • Sterzatura idraulica
  • Operatore in cabina
Caratteristiche Tecniche Gru mobile da 8 t
 
  • Peso gru 2000 Kg (senza batterie)
  • Possibile aliment. con batterie o gruppo elettrogeno
  • Larghezza totale 2600 mm
  • Lunghezza massima 2600 mm
  • Raggio di sterzo 0 mm
  • Velocità di marcia con carico 20 m/1’
  • Velocità di sollevamento con carico 8 m/1’
  • Freno elettronico
  • Potenza motore 2×4 Kw (modulabile con inverter)
  • Sterzatura elettronica
  • Operatore a terra con comando a Joystick
  • Costo gru nuova pari al costo di un carrello elevatore usato diesel del 2008 pari a 60000 euro+IVA
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Gru mobile come da video per la movimentazione all’interno di un capannone dove non sono presenti spazi di manovra per un carroponte. La gru serve anche il piazzale esterno per trasportare il materiale direttamente sulle macchine all’interno del capannone. Sterzatura con traiettorie curvilinee/rettilinee ad angolo acuto da 0 a 160°: la gru dispone di 4 ruote motrici indipendenti e sterzanti a coppie. 

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